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地下避灾硐室——黑金刚播报 地下避灾硐室——黑金刚播报
  • 地下避灾硐室绝非 “可选配置”,而是特定条件下的 “生命刚需”。根据《煤矿井下避难所试点建设基本要求》,当矿井出现以下情况时必须建设:
    1.水文地质复杂区:受断层、含水层等影响,透水风险系数超过安全阈值的区域,需通过硐室构建防水屏障;
    2.超深生产中段:深度超过 300 米的中段,因逃生路径长、救援难度大,需在地下构建临时安全区;
    3.远距离作业区域:距安全出口超过 2000 米的生产中段,需确保矿工在自救器防护时间内(通常 45 分钟)有可靠避险场所。
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  • 地下矿山溜井位置——黑金刚播报 地下矿山溜井位置——黑金刚播报
  • 在采矿作业里,溜井位置的选定对整体运输效率和工程成本起着决定性作用。其核心目标之一便是实现上下阶段运输距离的最短化。借助先进的三维矿体建模技术与开拓系统仿真软件,能够精准定位各中段卸矿点与主运输系统的最优衔接点。
  • 04 2025-11
    垂直式溜井的核心构造与技术特征——黑金刚播报
  • 垂直式溜井是矿山工程中典型的垂直贯通式巷道,呈直立状贯穿多个开采阶段,各阶段矿石通过分支斜溜道汇入主溜井,形成立体运输网络。其主体由井筒、分支斜溜道、卸矿硐室及放矿闸门硐室构成:井筒作为核心通道,需满足矿石顺畅滑落与临时存储需求;分支斜溜道连接各开采层面,实现多阶段物料集中转运;卸矿硐室提供安全的卸矿作业空间,减少对主运输巷道的干扰;放矿闸门硐室则控制矿石下放速度,确保运输系统稳定运行。
  • 03 2025-11
    从折返式到环形式:探索斜井井底车场的最佳应用场景——黑金刚播报
  • 斜井井底车场作为矿山井下运输系统的关键枢纽,其重要性不言而喻。它不仅是连接井下开采区域与井筒提升系统的纽带,更是实现矿石、废石、材料及设备等高效转运的核心区域。根据矿车运行系统的不同,斜井井底车场主要分为折返式车场和环形式车场两大基本类型。
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