矿石运搬，作为采矿作业中的关键环节，是指将回采崩落的矿石，从工作面运搬至运输水平的过程。这一过程在各类采矿方法的回采工作里都占据着举足轻重的地位，其劳动和材料费用约占回采费用的 30%-50% 。矿石运搬的生产率，直接决定了回采强度的大小以及回采作业的集中程度。

在采矿工程领域，采场暴露面和矿柱的研究始终占据着举足轻重的地位，其重要性怎么强调都不为过。采场作为矿石开采的直接作业区域，其暴露面的稳定性直接关系到采矿作业能否安全、高效地进行。

矿柱的形状对其强度有着至关重要的影响，这是采矿工程中不可忽视的关键因素。矿柱在地下开采环境中，承担着支撑上覆岩层、维护采场稳定性的重任，其形状的差异直接决定了自身的承载能力和稳定性。

1893 年，电耙这一设备开始涉足采矿领域，此后在相当长的时期内，无论是国内还是国外，都对其有着广泛的应用。在我国，电耙更是成为应用最为广泛的出矿设备之一 ，其身影遍布各大矿山，为矿石的开采运输工作发挥了重要作用。

在金属矿深部开采过程中，底部结构作为连接采场与运输系统的关键部分，其设计的合理性直接影响着开采效率、矿石损失贫化以及开采成本等重要指标。平底式底部结构作为一种常见的底部结构形式，在金属矿深部开采中具有独特的应用价值。因此，深入研究平底式底部结构，对于提高金属矿深部开采的整体效益具有重要的现实意义。

从 20 世纪 30 年代起，自行设备运搬矿石的技术崭露头角，开启了采矿运输领域的新篇章。这一创新技术的出现，犹如一颗投入平静湖面的石子，在矿业界激起层层涟漪，标志着矿石运输从传统人力、简单机械向机械化、自动化迈出了关键一步。当时的矿业正面临着效率提升、成本降低等诸多挑战，自行设备的出现为解决这些问题带来了曙光。